螺桿式空氣緊縮機(jī)油常用的黏度牌號有三種32、46、68。家喻戶曉，在能源黏度的前提下，油膜厚度隨著油品黏度的進(jìn)步而增加，但摩擦力也同樣會隨之增加，油膜厚度帶來的潤滑維護(hù)跟摩擦力增加引起的緊縮機(jī)功耗跟油耗的增加就成為了緊縮機(jī)潤滑中的抵觸點(diǎn)所在。如何實(shí)現(xiàn)潤滑維護(hù)跟設(shè)備能耗的雙重效應(yīng)，是空壓機(jī)油技巧們休止的尋求。在這個(gè)命題中，為用戶推薦適合的黏度就是其中之一。在保障潤滑的前提下，抉擇適合的黏度，對減少能耗跟保障緊縮機(jī)的堅(jiān)固運(yùn)行有著很重要的影響。
緊縮機(jī)油的熱氧化牢固性跟沉積物把持才干，是決定著緊縮機(jī)油利用壽命的重要指標(biāo)，也是緊縮機(jī)堅(jiān)固運(yùn)行的重要保障，更是減少用戶運(yùn)行本錢的要害。油品中沉積物的產(chǎn)生，不僅會加速油品的老化變質(zhì)，也會導(dǎo)致黏度增加，堵塞油分，減少緊縮機(jī)油的噴入量，影響緊縮機(jī)油的畸形輪回，重大時(shí)會引起緊縮機(jī)的磨損甚至是停機(jī)。而油品的熱氧化牢固機(jī)能則是把持沉積物的要害。空壓機(jī)中，緊縮機(jī)油與空氣一直接觸，加之金屬的催化作用會引起油品的氧化分解，從而產(chǎn)生膠質(zhì)跟酸性物質(zhì)，這些物質(zhì)恰是油泥、積碳等沉積物的前身。因此熱氧化牢固機(jī)能跟沉積物的把持才干是緊縮機(jī)技巧請求中很重要的一局部。
空壓機(jī)
緊縮機(jī)油的熱氧化牢固性跟沉積物把持才干，是決定著緊縮機(jī)油利用壽命的重要指標(biāo)，也是緊縮機(jī)堅(jiān)固運(yùn)行的重要保障，更是減少用戶運(yùn)行本錢的要害。油品中沉積物的產(chǎn)生，不僅會加速油品的老化變質(zhì)，也會導(dǎo)致黏度增加，堵塞油分，減少緊縮機(jī)油的噴入量，影響緊縮機(jī)油的畸形輪回，重大時(shí)會引起緊縮機(jī)的磨損甚至是停機(jī)。而油品的熱氧化牢固機(jī)能則是把持沉積物的要害。空壓機(jī)中，緊縮機(jī)油與空氣一直接觸，加之金屬的催化作用會引起油品的氧化分解，從而產(chǎn)生膠質(zhì)跟酸性物質(zhì)，這些物質(zhì)恰是油泥、積碳等沉積物的前身。因此熱氧化牢固機(jī)能跟沉積物的把持才干是緊縮機(jī)技巧請求中很重要的一局部。
空壓機(jī)
噴油螺桿空壓機(jī)不像無油機(jī)那樣必須有專門的油泵，螺桿緊縮機(jī)潤滑油的輪回是借助油分與主機(jī)噴油口之間的壓差來堅(jiān)持。潤滑油是螺桿緊縮機(jī)中十分重要的工作介質(zhì)，需具備高氧化性、高閃點(diǎn)、高溫牢固性強(qiáng)；既要存在流阻小，又要存在冷卻、降噪、潤滑、密封功能。潤滑油輪回進(jìn)程中，因?yàn)榫o縮機(jī)轉(zhuǎn)速高，油的輪回速度快，潤滑油在有銅、鐵等金屬催化劑存在的高溫前提下，油品易老化，且油品處于高溫?cái)嚢锠顩r，很輕易形成泡沫。假如油位過高（判斷油位，在空壓機(jī)加載狀況下察看油位計(jì)更為正確），大量泡沫會進(jìn)入油分，使得氣體通過阻力增大，油耗增加，重大者造成高溫、過載噴油等。空壓機(jī)
所以對于空壓機(jī)來說，具體的排氣量比基本的理論排氣量要小，原因如下：1、泄漏。通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確定了螺桿空壓機(jī)陽陰轉(zhuǎn)子的中間和轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間不接觸，運(yùn)行時(shí)保持有一定的空隙，因而會引起汽體泄漏。當(dāng)工作壓力升高后，汽體根據(jù)空隙向吸氣管和已經(jīng)吸過的齒槽漏出，就會使排出量減少。為減少漏泄，在從動轉(zhuǎn)子(陰轉(zhuǎn)子)的嚙合角上做密封性齒，正轉(zhuǎn)子(陽轉(zhuǎn)子)的輪齒開有密封性槽(陰轉(zhuǎn)子)的輪齒開有環(huán)形或條形槽的密封性齒。
