空壓機設備畸形排氣溫度處于75℃～95℃之間，排氣溫度低于壓力時會產生結露景象，使體系內呈現較多的水分，導致潤滑油乳化，影響潤滑后果。重大者可能會因為冷凝水較多，使油氣桶內的潤滑油因為比重關聯全部排入空氣管網中。這豈但增加后處理難度，而且會使主機軸承不能及時得到潤滑而燒毀，導致主機故障。而高排氣溫度，使緊縮機為考慮膨脹而預留的縫隙增大，高泄漏讓緊縮機的效力降落，導致電能消耗仍舊，而產氣度卻降落。溫度過高還會使潤滑油在金屬的催化下呈現熱分解，產生有害的游離碳跟酸類物質，導致積碳淤積，堵塞油路，重大者會使主機結焦卡逝世。只管螺桿空壓機設計有高溫維護（110℃主動停機），但還是要謹慎看待空壓機長期高溫問題。空壓機
空壓機螺桿式氣體縮緊機的轉子含有的采用了油制冷，外殼用冷卻水，其總體目標之一便是以便降落其溫度。當制冷不良影響不太好時，溫度則上升，排氣度便會降低。轉速比：擠出機螺桿縮緊機的排氣度與轉速比正比。而轉速比通常會隨電力網的工作電壓、頻率而變動。當工作電壓降落(對多線程電想法)或頻率降落時，轉速比將降落，使氣度降低。
空壓機
空壓機螺桿式氣體縮緊機的轉子含有的采用了油制冷，外殼用冷卻水，其總體目標之一便是以便降落其溫度。當制冷不良影響不太好時，溫度則上升，排氣度便會降低。轉速比：擠出機螺桿縮緊機的排氣度與轉速比正比。而轉速比通常會隨電力網的工作電壓、頻率而變動。當工作電壓降落(對多線程電想法)或頻率降落時，轉速比將降落，使氣度降低。
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