空壓機設備畸形排氣溫度處于75℃～95℃之間，排氣溫度低于壓力時會產生結露景象，使體系內呈現較多的水分，導致潤滑油乳化，影響潤滑后果。重大者可能會因為冷凝水較多，使油氣桶內的潤滑油因為比重關聯全部排入空氣管網中。這豈但增加后處理難度，而且會使主機軸承不能及時得到潤滑而燒毀，導致主機故障。而高排氣溫度，使緊縮機為考慮膨脹而預留的縫隙增大，高泄漏讓緊縮機的效力降落，導致電能消耗仍舊，而產氣度卻降落。溫度過高還會使潤滑油在金屬的催化下呈現熱分解，產生有害的游離碳跟酸類物質，導致積碳淤積，堵塞油路，重大者會使主機結焦卡逝世。只管螺桿空壓機設計有高溫維護（110℃主動停機），但還是要謹慎看待空壓機長期高溫問題。蕪湖空壓機
一、阿特拉斯永磁變頻空壓機氣壓牢固：1、因為變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調速特點，通過把持器或變頻器內部的PID調節器，能平緩啟動;對用氣度穩定比較大的場合，又能疾速調節響應;2、與工頻運行的高低限開關把持比較，氣壓牢固性成指數級的進步。
二、阿特拉斯永磁變頻空壓機啟動無沖擊：1、因為變頻器自身含概了軟啟動器的功能，啟動電流在額定電流的1。2倍以內，與工頻啟動個別在額定電流的6倍以上比較，啟動沖擊很小。2、這種沖擊不僅是對電網的，對全部機械體系的沖擊，也大大減少。蕪湖空壓機
空壓站通風散熱不良對機器有何影響1、轉子出口溫度升高而造成高溫跳機。2、造成為馬達過載。3、造成風扇馬達過載。4、空氣出口溫度回升造成冷干機負荷加大。倡導客戶加導風管及排氣體系。
