螺桿空壓機有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不均衡、軸承易損的毛病，存在壽命長，噪音低，更加節能等優點。以下咱們來探討以下 螺桿空壓機常見故障防備處理跟重要部件的維護頤養。
螺桿空壓機重要部件有：空氣過濾器，低壓轉子，旁邊冷卻器，電子馬達，高壓轉子，后冷卻器，傳動部件，齒輪箱，調節器把持體系，保險閥及消音外殼等。
螺桿空壓機常見故障處理：
1、空氣輸出溫度過高
2、降落空氣輸入溫度。
3、增加空壓機房的通風，在空壓機房的房頂加排氣罩，用來消除熱氣，把持室內溫度不要過高，特別在酷熱的夏季，空壓機房的溫度不要超過40℃。 降落冷卻水的輸入溫度，冬季水溫堅持在18℃，夏季水溫堅持在24℃。 增加冷卻水的流量，經測算，冷卻水輸入溫度跟輸出溫度差15℃，冷卻水流量為3.7升/秒。 清理冷卻水中的水垢或臟的積淀物。在冷卻水中加入去垢劑暢通冷卻水體系。油溫過高空壓機有油溫維護設置，油溫超過70℃時會造成空壓機頻繁關機，起因是油冷卻器生效。因為油冷卻器內冷卻水管路較細，結垢后不易清理，造成油溫降不下來。
調換油冷卻器用度很高。某廠經過實驗，拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡一天，再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中重復沖刷，可將水垢去除。用此方法，該單位空壓機不調換過油冷卻器，夏季油溫也可把持在60℃以下。
空氣過濾器頻繁生效 緊縮機開端利用時，空氣過濾器只能利用一個月就生效。經剖析是四周空氣環境較臟。為此在空壓機空氣過濾器上方加上網罩（預過濾器），以延長過濾器的利用時光。
雙螺桿空壓機跳停 雙螺桿空壓機在工作期間也能畸形供風，但有時忽然跳停。首先，檢查電念頭局部，不發明明顯問題；再檢查緊縮機溫度主動維護跟壓力主動調節體系，溫控局部畸形。
經拆檢壓力調節閥跟減荷閥，發明減荷閥內部用于蒙受壓力調節壓差的橡膠薄膜破壞，膜上有一小孔。因為橡膠膜破壞，在供風壓力變換時，空壓機進風口大小不可能及時調劑，機組負荷與柴油機功率不匹配，引起柴油機過載維護跳停，調換減荷閥內橡膠薄膜后，故障消除。
開機后破即跳停，偶爾能畸形開機，工作一段時光后仍跳停。經檢查，潤滑油溫度跟排氣壓力不高，將溫度維護開關臨時短路，跳停景象消散。這表明是溫度高引起的跳停，然而感到不到潤滑油散熱器散出的熱量。
排查潤滑油路，溫度維護開關跟溫控閥畸形，調換了油過濾器濾芯，蕩滌了散熱片，故障仍舊。在對止回閥進行瓦解檢查，發明同樣是蒙受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜破壞，調換后故障消除。
空壓機的跳停，往往是因為壓力調節體系某個閥生效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等整機易出故障。
螺桿空壓機的維護頤養
1.進氣空濾芯的維護與頤養
2、空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的清潔空氣進入螺桿轉子緊縮腔緊縮。
因螺桿機內部縫隙只容許15um以內的顆粒濾出。 假如空濾芯堵塞破損，大量大于15um的顆粒物進入螺桿機內輪回，不僅大大縮短機油濾芯、油細分別芯的利用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子縫隙增大，緊縮效力降落，甚至轉子枯燥咬逝世。
空濾芯每禮拜頤養一次。擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的緊縮空氣，從空濾芯內腔向外吹除在空濾芯名義面的塵埃顆粒，用清潔的抹布將空濾殼內壁上的贓物擦清潔。回裝空濾芯，讓空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內端面貼合周到。
畸形情況下，空濾芯每1000-1500小時調換一次，環境特別惡劣的利用處所，每500小時調換空氣濾芯。
留神：清潔或調換空濾芯時，部件是必須逐個合對，謹防異物落入進氣閥。平時須經常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣。如發明須及時修復、調換。
2.機油過濾器的調換 新機次運行500小時后應調換機油芯，用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，使勁擰緊。
倡導每1500-2000小時調換新濾芯，換機油時同時調換油濾芯，在環境惡劣時利用應縮短調換周期。嚴禁超期限利用機油濾芯。
3.油細分別器的維護調換 油細分別器是將螺桿潤滑油與緊縮空氣分別的部件，畸形運行下，油細分別器的利用壽命在3000小時左右，但在惡劣利用環境下必須縮短空濾芯的頤養調換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。
油細分別器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以調換。
調換方法：拆下油氣桶蓋上裝置的各把持管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細分別器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。
裝入新的油細分別器，留神高低石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整潔，否則會引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各把持管，檢查有無泄漏。
4.螺桿機油的頤養及調換 螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的機能存在決定性的影響，良好的油品存在抗氧化牢固性好、分別敏捷、清泡性佳、高粘度、防腐機能好，因此，必須利用純粹的螺桿機油。新機磨合期500小時落伍行油品調換，當前每運行2000小時調換新油。換油時同時調換油過濾器。
調換方法：起動緊縮機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度降落。結束運行，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。緩緩打開放油閥，等潤滑油成滴狀后封閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范疇內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏景象。潤滑油在利用進程中，發明油位線太低時應及時彌補新油，而且必須經常排放冷凝水，每周排放一次，在高溫景象下應2-3天排放一次。潤滑油嚴禁不同混淆利用，切忌潤滑油超期利用。
5.冷卻器的頤養 冷卻器散熱后果的好壞，直接影響空壓機的利用溫度。螺桿的冷卻器是直破著的，頤養的時候就須要用0.4Mpa以上的干燥緊縮空氣從外往里吹，吹過后再將導風罩內的塵埃、顆粒清理清潔，避免再次被風扇吹進冷卻器中造成堵塞，引起機器高溫。
6.其余留神事項 夏季空壓機房環境溫度低于40℃才可畸形開機。空壓機在裝置時，機器之間的間距要大于2.5米，以利于空壓機房的散熱與通風。
緊縮機有工作壓力跟個別工作壓力兩個參考數據，在抉擇空壓機時，應以個別工作壓力為參考數據抉擇空壓機。假如以工作壓力抉擇空壓機，易使緊縮機長期超負荷運行，燒毀電機。
水冷式空壓機對水質請求較高，常見故障都是與水質不好引起冷卻體系結垢有關。因此，在裝置空壓機時一定要裝置一套水軟化處理裝置，可大大減少空壓機的故障。
按操作規程按期調換整機及潤滑油，對油路體系及冷卻器水路蕩滌，記錄運行參數，對其進行按期剖析，找出存在問題的所在，及時考試是十分必要的。
