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空氣緊縮機怎么進行空車運行？

答：空氣緊縮機在正式試車中必須進步行空車運行，然落伍行負荷運行。

1.將各級進、排氣伐拆下。

2.空氣緊縮機開端空轉時，先將電機起動開關連續開動多少次，察看空氣緊縮機運行方向及各機構工作是否畸形。如無異樣景象，而后合閘順次運行5分鐘，30分鐘，跟4-8小時。每次運行前都應檢查空氣緊縮機各部情況，確認畸形后方得起動跟運行。

3.當活念頭構采取輪回潤滑時，運行中潤滑油輸入調配管系之前的壓力，不得超過設備技巧文件的劃定值，但也不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內潤滑油的溫度為：有十字頭的空氣緊縮機不得超過60℃；無十字頭的不得超過７０℃。

４.運行中各活動部件的聲音應畸形，不得有碰擊聲及雜音。

５.空運行時，空氣緊縮機各連接局部的緊固件，應無松動景象。

６.注油器向氣缸注油情況應良好，冷卻水應暢通。

空氣緊縮機怎么進行負荷運行？

答：空氣緊縮機負荷運行是在空車運行跟吹洗實現落伍行的。空氣緊縮機應按以下請求進行負荷運行：

1.開車后逐步封閉放空伐或油水吹除伐，在空氣緊縮機的１／４額定壓力下運行１小時；在１／２額定壓力下運行４-８小時。

２.空氣緊縮機在壓力下運行，無異樣景象后，方得將壓力逐步升高；

３.對大型高壓空氣緊縮機，在公稱壓力下的運行時光不得少于２４小時；

４.運行進程中，檢查下列名目：

（１）潤滑油的壓力、溫度跟供油情況。油壓在送入調配管系之前不得低于１公斤／厘米２。曲軸箱或機身內潤滑油油濕應為：

有十字頭的空氣緊縮機不得超過６０℃。無十字頭的不得超過７０℃。

（２）空氣緊縮機運行平穩，各活動部件聲音應畸形。

（３）丈量進、出口水平跟檢查冷卻水供給情況，冷卻水不容許斷續地流跟有氣泡及堵塞等景象。冷卻水排水溫度不得超過４０℃。

（４）各國度測繪局接法蘭局部，軸封，進、排氣伐、氣缸蓋跟水套等，不得漏氣、漏油、漏水。

（５）進、排氣伐的工作應畸形，保險伐靈敏。

（６）各連接局部不得有松動景象。

（７）丈量各級排氣溫度跟壓力數值應合乎各技巧前提的劃定。

（８）電念頭發熱忱況及電流值應合乎劃定。

５.運行結束后，拆檢下列名目：

（１）拆卸各級氣伐，各級氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如有摩擦痕跡時應找出起因。

（２）檢查活塞桿名義摩擦情況，不應有磨痕及拉道景象。

（３）拆卸各級氣伐，檢查伐片與伐體的貼合情況，伐片如有裂紋時，以備件換之。

（４）檢查十字滑板、與機身導軌摩擦面的摩擦情況。

（5）拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷，檢查摩擦面的摩擦情況。6.調換機身內潤滑油。空氣緊縮機運行后；因為機件各處進行靡合，跟潤滑油的蕩滌作用，有大量細碎的金屬粉末進入潤滑油，因此，機器經過24小時的工作后即應調換全部潤滑油。運行200小時后，再次換新油一次。調換兩次后，按按期維修請求換油。

為了使靡合均勻，運行時必須使各處有充分的潤滑油。

蕪湖立信機電設備有限公司